Jahr: 2019

Leselaunen / Wochenrückblick

Die Aktion „Leselaunen“ ist ein wöchentlicher Bericht und Austausch unter Buchbloggern über das aktuell gelesene Buch, die Lesemotivation und andere Kleinigkeiten im Leben eines Buchbloggers. Der Leselaunen Bericht erscheint wöchentlich am Sonntag um 20:00 und jeder darf jederzeit mitmachen und seinen Link dann bei Trallafittibooks verlinken. Einfach einen Leselaunen-Beitrag schreiben, verlinken, andere Teilnehmer besuchen/kommentieren und genießen!

Da ich unten einige Markennamen erwähne, kennzeichne ich den Beitrag hiermit als Werbung.

Da ich ab Mitte April den Pacific Crest Trail (PCT) wandere (so lange nicht noch irgendwas dazwischen kommt – auf Holz klopf), habe ich mich entschlossen Wöchentlichen Post temporär anzupassen. Es geht hier also in näherer Zukunft kaum oder wenig um Bücher, sondern um Wandern und Reisen. Zudem werde ich mich aufgrund der Zeitverschiebung zu den USA und dem unregelmäßig verfügbaren Internet wohl auch nicht so genau an die Postzeiten halten.

Aktuelles Buch:

Aktuell lese ich die Naliri Saga.

Momentane Lesestimmung:

Die Reise geht vor, somit richte ich mich nach zeitlicher Verfügbarkeit.

Zitat der Woche:

entfällt

Und sonst so:

Sonntag – Tag 48 – 558,5 , Tehachapi, Mojave – 02.06.2019

Obwohl ich unter den Windrädern und neben der Straße schlafe, dauert meine Nacht immerhin bis 4:30. Die Windräder produzieren surrende und klackende Geräusche.

Anschließend drehe ich mich noch mal rum und bin um kurz nach 6 abmarschbereit. Mein Zelt ist glücklicherweise weitgehend trocken.

Neben meinem Zelt hat ein Hiker gepennt, der sich primär über Burger ernährt. Der hat sich über 10 Stück bestellt. Wie die nach 4 Tagen im Rucksack schmecken möchte ich auch nicht wissen. Auch er hat viel zu wenig Kalorien dabei. Die meisten Hiker leben von ihren Reserven.

Da ich um kurz nach 6 am Sonntag nicht die Trailangel nerven will und nach wie vor weder Über noch Lyft Rides verfügbar sind, versuche ich mich an meinem ersten echten Hitchhike (also per Anhalter fahren – in Julien der zählt nicht wirklich, weil es dort ja ein wir bringen Hiker gegen Geld zum Trail ”Transportservice” gab).

Die ersten Autos fahre mit maximaler Geschwindigkeit vorbei aber dann hält ein Einheimischer. Nach Mojave per Anhalter fahren ist fast unmöglich.

Nachdem ich in Tehachapi bin laufe ich zur Pharmacy und zum Sportladen (die Entfernungen sind groß allein für die beiden Läden sind es mehrere Kilometer). Der Sportladen ist mal wieder überhaupt nicht auf Hikerbedarf ausgelegt. Es gibt ca. 15 Packungen gefriergetrocknetes Essen und davon 10x das gleiche. Das Zeug hält ewig und das Risiko für den Laden geht gen 0. Ich verstehe die Ladenbetreiber nicht.

Ein paar Leute sprechen mich auf den Hagelschauer gestern an und ob ich drin war. Klar, mittendrin statt nur dabei – wie immer. 😉

Gegen 13:30 fährt der Bus von Tehachapi nach Mojave (während sich das nächste Unwetter ankündigt). Kurz bevor der Bus kommt, hält ein Einheimischer an, der mich und ein Hikerpärchen mitnimmt, dass nach Lancaster möchte. Auch die beiden wollen wegen dem Schnee nicht in Kennedy Meadows weiter Hiken. Um den aktuellen Stand zu zeigen – die grüne Linie ist die relevante:

Auf dem Weg nach Mojave kommen wir an einem Flugzeugfriedhof vorbei.

Als ich in Mojave ankomme bin ich etwas geschockt. Hier könnte man ohne Probleme einen Endzeitfilm drehen. Den Laundry Laden gibt es  nicht mehr und auch viele andere Läden haben geschlossen. Ein Tip für Hiker: Tehachapi ist zwar nicht toll, da extrem verteilt, Mojave ist aber nicht besser, ganz im Gegenteil. Jegliche Romantik, die man wegen dem Film über Cheryl Strayed im Kopf hat sollte man ignorieren.

Ich fürchte schon, dass ich die Wäsche in der Badewanne waschen muss (das Trocknen dauert dann ewig ohne Schleudern).

Im Hotel gibt es einen Coin Washer aber wechseln kann man im Hotel nicht. Ich beschaffe mir also Wechselgeld. Die Maschine sieht wenig vertrauensererckend aus, tut aber ihren Dienst.

Nach der Wäsche fällt das T-Shirt weiter auseinander (das war bei der Höllenwäsche in Idyllwild schon beschädigt worden). Bei dem Langarmshirt fehlt schon wieder etwas  Farbe (es war wohl noch Bleiche in der Maschine).

Auch meine Schuhe sind wieder hin. Links ist über der großen Zehe ein Loch und das Profil ist auch runter gelaufen. Man sieht aber an dem Materialverschleiß ganz gut welchen Belastungen der Körper ausgesetzt ist.

Der Rucksack ist auch nicht mehr ok, weil der Beckengurt neuerdings rutscht und somit die Last auf den Schultern zu hoch ist.

Seit dem feuchten Turboabstieg gestern sind zwei Probleme am linken Fuß dazu gekommen. Jetzt schmerzt der Bereich um / über der linken Innenseite des Fußgelenkes und eine Stelle im Bereich der Blase (unter dem Zeh neben dem großen – auf dem Foto erkennt man nichts). So wie ich das sehe bildet sich unter der neuen Haut die nächste Blase.

Es gibt 5 Burgerläden in Mojave aber keine Pizza. Es gibt einen Laden der Wiener Schnitzel heißt. Dort gibt es alles nur keine Schnitzel. Was soll das?

Nah bei Mojave befindet sich die Edwards Air Force Base (ich sehe einige Militärtransporter starten), das Death Valley und einen Air & Space Port. Warum Space? Weil die Privatunternehmen, die im Raumfahrtbereich tätig sind, teilweise von hier agieren.

Der Zug und der Highway befinden sich direkt vor dem Hotel. Das ist tierisch laut. Keine Ahnung wie die gute Hotelbewertung zu Stande kommt.

Montag – Tag 49 – Mojave – 03.06.2019

Nachdem der erste Zug gefühlt so gegen 4 durchs Zimmer gefahren ist, stehe ich um 5:30 auf. Das ist für Hiker schon der Langschläfermodus.

Nachdem ich mir gestern Deo und Shampoo besorgt habe (im Motel 6 gibt es kein Shampoo) und meine Klamotten auch wieder gewaschen sind, fühle ich mich gleich wieder etwas besser.

Vormittags gehe ich zur Post und siehe da, meine Bounce Box ist da. Der Postmensch scannt die Hikerpost nicht und somit kann er sie endlos aufbewahren. Das USPS das aber bei der Sendungsverfolgung nicht raus  bekommt ist traurig (immerhin Arbeiter der für die).

Somit kann ich mich auch mal wieder rasieren. Dafür muss ich die Box bei den Trips nach Fresno (Basis für Yosemite) und Vegas mitschleppen. Es ist also toll, dass sie wieder da ist aber nun muss sie logischerweise transportiert werden, wenn ich sie nicht voraus an den Trail schicken kann, weil ich nicht weiß ob / wie / wo es weiter geht. Aktuell sieht es mir eher nach „es geht nicht weiter“ aus.

Den ganzen Vormittag verbringe ich mit buchen. Das Hotel in Fresno, zwei Zugverbindungen, Shows in Vegas, Transport nach Yosemite, Hotel in Vegas.

Dabei stelle ich fest, dass die vermeintlich günstigen Hotelpreise in Vegas mit Resortfees pro Tag deutlich erhöht werden. Je nach Hotel sind das 20-35$ und die Steuer, die auf die vermeintlich günstigen Preise drauf kommen. Das scheint eine Besonderheit von Vegas zu sein.

Eigentlich würde ich in Yosemite gerne den Halfdome erklettern aber der ist noch nicht eröffnet wegen Schnee und der ist deutlich niedriger als die erste PCT Region in den Sierras. Dafür benötigt man aber zwei Tage  Zeit und ein Wilderness Permit (ohne das darf man nicht campen in Yosemite). Das Formular habe ich gestern ausgefüllt aber kurzfristig gibt es Permits nur telefonisch, weil angeblich sonst die Zahlung nicht sichergestellt ist – so ein Quatsch. Als wenn eine Zahlung per Paypal und Kreditkarte nicht sofort möglich wäre.

Da aber aktuell noch nicht sicher ist, ab wann der Halfdome eröffnet wird (auf der Homepage steht der 04.06 verschanzen sich die Ranger offenbar. Ich werde am 05.06 fragen. Gestern gab es noch Wilderness Permits für den 06.06 – damit darf man in Yosemite campen. D.h. Aber nicht, dass es auch Permits für den Halfdome gibt. Das ist schon alles kompliziert.

Die generelle Aussage an der Ranger-Hotline ist aber auch, dass Backpacking Trips aufgrund der Schneebedingungen nicht vor Mitte Juli empfohlen werden.

Jetzt muss ich noch den Vegas Trip planen. Seit ich das letzte mal da war vor grob 15 Jahren gibt es einige Neuigkeiten. Ich glaube um einige Dinge wird aber wieder viel Theater gemacht und wenig geboten. Es gibt zum Beispiel eine Requisitensammlung zu den Avengers und den Hunger Games. Ich habe noch Zweifel, ob sich die Lohnen. Aber vielleicht komme ich nie wieder nach Vegas. Insofern werde ich es testen.

In Mojave sind es heute über 30 Grad im Schatten und Schatten gibt es hier nicht wirklich. Heftig!

Als ich die Trips nach Yosemite (dorthin werde ich 2-3 Tage gehen – allerdings mit mindestens zwei Anreisen, da ich noch nicht weiß, ob ich das Wildernesspermit bekomme) und Las Vegas geplant habe, ist der Nachmittag rum.

Edit 28.08.2020 Um es noch mal zu sagen Vegas ist eine ganz dumme Idee gewesen, die allerdings nicht nur ich hatte. Man kommt von Vegas ganz schlecht zurück zum Trail.

Edit Ende

Dienstag – Tag 50 – Mojave, Fresno – per Amtrak – 04.06.2019

Heute geht es per Bus und Zug nach Fresno, obwohl die Schienen in Mojave vor der Hoteltür herlaufen geht es aus Mojave nur mit dem Bus raus. Somit bekomme ich noch ein wenig von den USA zu sehen.

Morgens schaue ich mir die aktuellen Schneebedingungen in den Sierras an. Nach wie vor läuft man durchgängig in Schnee und ca. 90% des Trails sind bedeckt. Das ganze ich aufgrund des unkalkulierbaren Wetters ziemlich gefährlich und man läuft mit Nassen Schuhen und Socken (im Prinzip benötigt man andere Ausrüstung – vor allem Schuhe und ggf. wasserdichte Handschuhe – als normalerweise).

Ich werde mir morgen Yosemite anschauen aber das sind definitiv keine Bedingungen in denen ich hiken möchte. Das hatte ich in der Wüste schon und für meine Füße ist das Gift aktuell.

Min Oregon und anderen Bereichen im Norden liegt der Schnee auch meterhoch. Die meisten jungen Hiker sind recht entspannt was die Risiken angeht. Nach dem Motto “wir haben den Pass geschafft und wir leben noch”. Wenn das der einzige Anspruch ist …

Evtl. wird man mit zunehmendem Alter unentspannter oder das liegt mir im Blut.

Wenn die Schneemassen tauen ist aber absehbar, dass die Flüsse nicht mehr passierbar sind. Davon gibt es diverse in den Sierras. Dann tauscht man also ein Problem gegen das nächste.

Ich könnte also abseits der aktuellen gesundheitlichen Themen (Gewichtsverlust, Probleme mit Füßen, Hüftknochen bzw. Hüftgurt, etc.) noch 5 Tage weiter hiken aber spätestens dann ist aktuell Ende, weil man dann nach Kennedy Meadows läuft und von dort heißt es ab in die Sierras (von dort kommt man schlecht wieder weg, es gibt noch einen Bus von Ridgecrest nach Mojave und von Mojave kommt man mit dem Amtrak weg – das ist die letzte Station vor Kennedy Meadows).

Mal schauen wie es Anfang nächster Woche aussieht.

Der Amtrak Bus ist ein Standardreisebus mit Wifi aber ohne besonderen Komfort.

Der Amtrak Zug hat zwei Etagen (wie scheinbar viele Züge in den USA). Man hat zwar eine Sitzplatzreservierung aber die besagt lediglich, dass man einen Platz bekommt, nicht wo.

Ansonsten kommt man sich ein wenig vor wie die Feuerwehr im Einsatz so oft wird das Signalhorn benutzt.

Die Klimaanlagen in Bus und Zug sind sehr kalt eingestellt. Das kenne ich zwar von vorherigen USA Aufenthalten aber dieses Mal war ich bisher verschont geliebten.

Die Ticketkontrolle läuft etwas anders als bei uns. Es werden nach der Kontrolle Zettel an die kontrollierten Plätze gehängt mit der Info bis wo man fahren darf.

Die Landschaft wird etwas grüner während der Fahrt. In Fresno sind es heute 37°C und morgen 40°. Uff. Auf dem PCT haben wir Hagelstürme und hier schmilzt man. In Vegas erwarten mich vergleichbare Temperaturen.

Das Hotel in Fresno ist etwas runtergekommen aber so lange einem nichts entgegen krabbelt gebt es ja. Die Alternative Adresse wäre wohl besser gewesen.

Da ich nur morgens was gegessen habe, gehe ich zum IHOP. Das ist eine Fastfoodkette, die Burger, Waffeln, Crêpes usw. im Angebot hat. In den USA gibt es alles als Fastfoodkette. Dort bestelle ich Bananencrêpes mit Nutella. Uff, die sind so süß da schmeckt die Pepsi nicht mehr süß gegen – das soll was heißen.

Der Supermarkt am Bahnhof ist etwas seltsam bestückt. Es gibt aber TimTam (kenne ich aus Australien) und Toblerone aber ZipLocs nur in einer Größe. Essbare Kekse ohne Schokolade finde ich auch nicht. Mal sehen, ob ich von den Schokoladeneinkäufen etwas mit nach Yosemite nehme. Meine Erfahrungen mit Schokolade auf dem Trail sind eher schlecht, weil sie in der Regel im Rucksack schmilzt.

Da ein Subway direkt neben dem Hotel liegt, beschließe ich das der meine primäre Yosemite Verpflegung darstellt (zumindest für morgen – an den anderen Tagen passen die Öffnungszeiten nicht). Das ist zumindest mal was anderes als Muffins und Kuchen.

In Fresno gibt es Lyft und Uber wieder im Überfluss. Das verdeutlicht wie abgelegen der Trail an vielen Stellen ist.

Die Half Dome (das ist ein recht bekannter Berg in Yosemite) Lotterie wurde heute zum ersten Mal in diesem Jahr frei gegeben. Ab morgen kann man sich für Permits bewerben für Freitag (zwei Tage Vorlauf). Ich werde mein Glück versuchen. Ab morgen können die Leute den Half Dome besteigen, die schon Permits aus der pre Season Lotterie haben oder heute bei den Rangern vor Ort lieb bitte sagen und hoffen, dass andere nicht schneller waren.

Ohne zusätzliches Wilderness Permit hilft das Half Dome Permit aber nicht, weil man die Besteigung in den knapp 9 Stunden Aufenthalt, die einem YARTS (der Busservice nach Yosemite) ermöglicht, nicht schafft. Ich brauche also 2x Glück. Mal sehen, ob ich das habe oder nicht. Ich vermute, dass heute viele locals vor Ort waren und sich Permits besorgt haben. Für den Campingplatz wird es genauso ein Limit geben wie für denn Half Dome.

Mein linkes Fußgelenk bzw. der Bereich darüber schmerzt noch immer und die Blasenthematik natürlich auch aber auf dem Trail bin ich unter vergleichbaren Umständen gelaufen. Aktuell kann ich die Zeitangaben zu den Yosemite Trails noch nicht einschätzen. Gelten die für untrainierte oder geübte?

Nachtrag: Wie ich heute Abend feststelle gibt es jetzt keine Wilderness Permits mehr für den 6. – somit kann ich mir das Half Dome Permit auch sparen. Ich werde zwar trotzdem fragen aber die Chancen sind wohl gering.

Mittwoch – Tag 51 – Fresno, Yosemite mit YARTS – 05.06.2019

Heute geht es um kurz vor 6 mit dem YARTS Bus nach Yosemite, wo ich um 9:30 ankomme. Der Bus kommt fast 15 Minuten zu früh (ich bin noch zwei Blöcke weg, als er ankommt) und fährt 5 Minuten zu früh ab. Wer pünktlich ist hat Pech gehabt.

Die Landschaft ändert sich auf der heutigen Fährt schnell. Es werden mehr und größere Bäume. Nach so viel Wüste fühlt sich das gut an.

Als erstes marschierte ich nach der Ankunft in Yosemite zur Ranger Station, um wegen dem Wilderness Permit zu fragen. Dort werde ich auf eine Liste gesetzt, auf der sicher schon 15 Leute stehen. Um 11 soll ich wiederkommen. Da es gerade mal 9:30 ist marschiere ich zu den lower Yosemite Falls.

Als ich um ca. 10:40 wieder an der Ranger Station bin, stelle ich mich in die Warteschlange. Angeblich wird nach dem Prinzip der Reihenfolge in der Schlange vorgegangen (besagt zumindest das Schild).

Um 11:00 kommt dann eine Rangerin raus und klärt uns ziemlich länglich über die Regeln für ein Wilderness Permit auf. Das sind die gleichen wie auf dem PCT.

Danach bekommt dann jeder der Reihe nach sein Permit. Puh, so gerade noch, bevor es hieß keine Permits mehr!

Heute waren die Cables übrigens noch nicht up. Ich bin mal gespannt, ob es Freitag wirklich klappt.

Mittags laufe ich Richtung Upper Yosemite Falls los. Ganz hoch komme ich aufgrund der verfügbaren Zeit nicht. Trotzdem ist der Tag gelungen.

Beim Abstieg stürmen mehrere Ranger mit einem Affenzahn vorbei, während ich teilweise mit meinen Schuhen rumrutsche. Mehr als 250 Meilen geben die offenbar nicht her. Ich hoffe, dass das in den folgenden beiden Tagen nicht zum Problem wird.

Abends geht es um 5:45 zurück nach Fresno, wo ich nach Hikermidnight (21:30) wieder ankomme. Das sind jeweils über 3 Stunden Fahrtzeit aber die Hotels bei Yosemite sind so teuer (oder schlicht nicht verfügbar), dass ich notgedrungen fahre.

Donnerstag – Tag 52 – Fresno, Yosemite mit YARTS, Mariposa Groove, Little Yosemite Valley Campground – 06.06.2019

Heute geht es wieder um 4:30 los und gestern war ich erst um 22:00 zurück im Hotel. Selbst für Essensbeschaffung bleibt nicht wirklich Zeit.

Auf dem Rückweg habe ich gestern zwei Sandwiches bei Subway mitgenommen.

Die YARTS Tickets für heute konnte ich gestern nicht vorbestellen, da die Reservierung nur bis 14:00 am Vortag möglich ist. Es klappt aber auch so. Richtig voll sind die Busse wohl erst im Sommer oder zur Ferienzeit. Dabei ist meiner Meinung nach jetzt die schönste Zeit in Yosemite.

An der Bushaltestelle direkt neben dem Bahnhof liegt Besteck für schwere Drogen, soweit ich das beurteilen kann.

Heute kommt der Bus pünktlich. Da ich wieder zu früh dran bin, bietet das zwei Obdachlosen die Gelegenheit mich zu nerven. Eine davon ist vollkommen durchgeknallt.

Der Plan sieht heute vor zuerst für zwei Stunden zur Mariposa Grove zu fahren, dann zum Visitor Center (das geht nur mit YARTS) etwas essen und danach mit dem Shuttle nach Happy Isles zu fahren, um von dort zum Little Yosemite Valley zu wandern. Ich hoffe das passt so.

Abseits davon, dass der Bus über 15 Minuten zu spät kommt, klappt der Plan.

Mittags esse ich dann noch eine Pizza bevor ich mich auf den Weg mache.

Anschließend fahre ich mit dem Shuttle nach Haply Isles. Dort beginnt der Half Dome Hike. Ich wähle den Mist Trail. Dort wird man gewarnt, dass man nass wird und das ist nicht untertrieben. Ich bin trotz Regenjacke klatschnass. Zum ersten Mal mehr oder weniger freiwillig. Mit Mutter Natur kann diesbezüglich kein Freizeitpark mithalten (Stichwort Wet Zone).

Die Wasserfälle führen alle extrem viel Wasser. Lt. Ranger wurden die jemals höchsten gemessenen Wasserstände im Merced River ermittelt (ich weiß nicht von wo das Wasser kommt aber in den High Sierras hat das Tauwetter nicht mal richtig begonnen). D.h. In Yosemite könnte es in den nächsten Wochen viel Land unter geben.

Für heute Nachmittag ist Regen angesagt, morgens hoffe ich, dass es nicht zu rutschig wird. Da ich meine Bounce Box im Zimmer hatte habe ich meine Schuhe gewechselt. Die sind nun fast neu aber es ist ein anderes Modell als ich bisher auf dem Trail verwendet habe. Das ist das Model mit dem ich vor dem PCT trainiert habe (die sind etwas weiter und die Dämpfung ist geringer).

Der Regen bleibt aber aus. Die neuen Schuhe sind deutlich griffiger als die alten.

Insgesamt macht das hier und heute viel mehr Spaß als der PCT zuletzt, weil man wieder angemessen entlohnt wird.

Ich bin so früh fertig mit Hiken wie selten. Der Aufstieg von Happy Isles zum Little Yosemite Valley Campground dauert nicht mal 3h. Um 16:30 steht mein Zelt und ich habe Feierabend. Der Zeltplatz ist riesig und die Abstände zwischen den Zelten sind groß. Das ist totaler Luxus für PCT Verhältnisse.

Heute habe ich übrigens eine Premiere. Ich penne freiwillig im Wald, obwohl ich ein Hotelzimmer gebucht habe. Meine Bouncebox und diverse andere gerade nicht benötigte Sachen stehen da momentan rum.

Auf dem Campingplatz treffe ich Kathryn und Connor wieder, die ich gestern bei der Permitvergabe getroffen habe. Die beiden sind total sympathisch. Die beiden arbeiten im Gesundheitssektor und können sich somit öfter Auszeiten gönnen. Morgen wollen sie zum Kings Canyon Nationalpark weiter.

Morgen kommt dann Teil 2 des Aufstieges und der Abstieg. Ich bin gespannt. Teil 1 des Aufstieges war weniger schlimm als erwartet aber das sagt ja nichts über Teil 2 aus.

Ich muss wieder den 17:45 Bus nach Fresno erwischen.

Freitag – Tag 53 – Yosemite – Fresno mit YARTS – 07.06.2019

Nachts habe ich trotz 10°C im Schlafsack gefroren (der ist für -1°C) Komforttemperatur ausgelegt. Selbst bei Minusgraden habe ich nicht mehr gefroren. Entweder liegt es an mir (abnehmendes Gewicht) oder der Schlafsack baut ab, vielleicht ist es auch eine Kombination von beidem.

Heute geht es wie bereits erwähnt an den zweiten Teil des 5000 Fuß Aufstieges.

Der Aufstieg zum Half Dome ist nicht ohne – speziell der treppenartige Teil nicht. Insgesamt ist es aber nicht schlimmer als ein gewöhnlicher PCT Tag (so bekommt man mal eine Vorstellung was man jeden Tag auf dem PCT leistet). Ich starte um 6:30 und bin um kurz nach 9 auf dem Half Dome. Beim Abstieg treffe ich Kathryn und Connor wieder.

Die Nylon Handschuhe, die ich am Vortag in der Tanke für 2$ gekauft habe erweisen sich als sehr sinnvolle Investition an den Seilen (sonst wäre der Abstieg übel geworden und ich hätte mir an den teilweise offen geringelten Stahlseilen die Hände verletzt). So waren nur die Handschuhe leicht beschädigt. Ich habe sie nach dem Abstieg an jemanden weitergegeben, der keine hatte.

Sowohl der Aufstieg und besonders auch der Abstieg erweisen sich leichter als erwartet.

Anschließend bin ich auf die glorreiche Idee gekommen das Tal über den Glacier Point zu umrunden. Rein von den Entfernungsangaben las sich das ziemlich unproblematisch. Allerdings sollte man die in Yosemite mit Vorsicht genießen (ich unterstelle, das das ganze Zickzack nicht immer enthalten ist). Dazu kam dann noch, dass ich vom 4 Mile Trail nicht weggekommen bin und das vordere Tal Unterwasser steht – der Seitenwechsel zum Falls Shuttle war also nicht möglich.

Ich bin also mit Müh und Not halb rennend noch beim Bus angekommen (mit dem Rucksack und dem Gewicht drin ist das nicht so super, wenn man damit rennt). So schwer ich mich auf dem PCT teilweise tue heute hat man extrem gemerkt, das ich fitter bin als vorher. Zumal ich heute wieder knappe 1550m Anstieg und noch mal deutlich mehr Abstieg hatte. Jetzt schmerzen die Füße aber auch ordentlich.

Neben dem California Adventure Park war das bisher mein bester Tag in den USA. So in der Art hatte ich mit den PCT auch vorgestellt. Das hat aber nur bis San Jacinto funktioniert, weil bis dahin die Abwechslung sehr hoch war. Danach tut sich bis Kennedy Meadows landschaftlich nicht mehr viel.

Heute lerne ich einen Tasmanen kennen, der drei Monate von der Arbeit freigestellt ist, um die USA zu bereisen. Mit 5 Tagen Yosemite hat er begonnen.

Um kurz nach drei bin ich beim Glacier Point (Massentourismus von der schlechtesten Seite). Direkt davor oder dahinter ist aber kein Mensch. Warum ist das so? Man kann mit dem Auto hinfahren.

Ich kaufe mir dort ein Eis und ein Gatorade. Die Schlange ist so lang, dass der vordere Teil vom Eishörnchen direkt auf den Boden klatscht als ich an der Mülltonne das Paper entferne. Schlecht gekühlt war es vermutlich auch. Ein Eichhörnchen stürzt sich auf das Eis. Ob ihm das wohl bekommt?

Panorama 1

Falls ich es noch nicht erwähnt habe: Für mich ist Yosemite der schönste Nationalpark der Welt – zumindest von denen die ich kenne und das sind einige. Ich könnte ewig neben den Wasserfāllen sitzen. Die Optik und der Sound sind Hammer.

Mein Permit wird übrigens gestern beim Aufstieg Richtung Little Yosemite Valley als auch beim Abstieg vom Half Dome geprüft. Ich finde es gut, dass Prüfungen erfolgen, wenn schon so ein Theater um die Dinger gemacht wird.

Der YARTS Bus hat Abends eine Essenspause (bei dem Stopp sind Carls Jr., McDonalds, Burger King und Subway in der Nähe). Beim Einsteigen erwähne ich dem Busfahrer gegenüber, dass ich den Essensstopp heute definitiv brauche. Später bietet er mir einen Apfel aus seinem privaten Vorrat an. Das ist wieder typisch für die US-Amerikaner wie ich sie kennengelernt habe.

Mit dem Busfahrer hatte ich nun vier Fahrten. Abends fragt er mich, ob ich morgen wieder komme und als ich verneine schüttelt er mir die Hand und sagt, dass es schön war mich kennengelernt zu haben. Ich soll bald mal wieder zu. Besuch vorbeikommen. Könnt ihr euch das in Deutschland vorstellen?

Vor grob 15 Jahren war ich schon mal auf einer Rundreise in Yosemite. Das bisschen was man dabei zu sehen bekommt, ist wirklich traurig.

Zum Thema Eis und Schnee: In Yosemite liegt ab 2000m teilweise noch Schnee. Auf den Bildern erkennt man, dass einige Berge um Yosemite noch komplett bedeckt sind. Die Berge und Pässe über die der PCT führt sind aber teilweise über 4000m hoch. Was man auch sehr schön erkennt ist was mit den Flüssen passiert, wenn die Schneeschmelze beginnt. So sind die Flussquerungen keine gute Idee.

Panorama 2

Samstag – Tag 54 – Fresno, Las Vegas mit Amtrak – 08.06.2019

Heute gibt es den nächsten Ortswechsel nach Vegas, wo ich erst abends ankomme.

Die Kombination Bus / Amtrak kenne ich ja nun bereits.

Im Bus (großer Reisebus) sind gerade mal 10 Leute (ab Bakersfield). Der Bus fühlt sich aber deutlich enger an als der YARTS Bus und hat auch keine Stromanschlüsse. Im Vergleich zum Zug sind die Busse also noch verbesserungsfähig. Einen Busfahrplan suche ich vergeblich im Netz.

Ich habe also zu Fahrtantritt keine Ahnung, ob wir die 5 Stunden durchfahren, zig mal anhalten oder es Pausen gibt. Aus der Erfahrung der letzten Tour vermute ich, dass wir durchfahren.

Der Busfahrer ist ziemlich grantig.

Wie sich zeigt gibt es um kurz vor 7 eine 20 Minuten Pause in der Barstow Station.

Der Busfahrer weist uns darauf hin, dass er nicht wartet, falls jemand zu spät kommt.

Für die Zeit nach Vegas habe ich noch keinen Plan. Back home oder wie geht es weiter?

• Vorwoche – Woche 7
• Folgewoche – Woche 9

Den Sonntag findet ihr aufgrund der Zeitverschiebung im nächsten Rückblick.

Weitere Leselaunen

∗ E3, Sushi und Leselust bei Trallafittibooks ∗ dolce far niente.. auf in die Toskana bei Lieblingsleseplatz ∗ Mein Wochenrückblick bei angeltearz liest ∗ Die Luft ist raus bei Letterheart ∗ Endlich Meerzeit! bei Schwarzbuntgestreift ∗ Geister, SEO und Mittelalter bei Pusteblume Blog ∗

Leselaunen / Wochenrückblick

Die Aktion „Leselaunen“ ist ein wöchentlicher Bericht und Austausch unter Buchbloggern über das aktuell gelesene Buch, die Lesemotivation und andere Kleinigkeiten im Leben eines Buchbloggers. Der Leselaunen Bericht erscheint wöchentlich am Sonntag um 20:00 und jeder darf jederzeit mitmachen und seinen Link dann bei Trallafittibooks verlinken. Einfach einen Leselaunen-Beitrag schreiben, verlinken, andere Teilnehmer besuchen/kommentieren und genießen!

Da ich unten einige Markennamen erwähne, kennzeichne ich den Beitrag hiermit als Werbung.

Da ich ab Mitte April den Pacific Crest Trail (PCT) wandere (so lange nicht noch irgendwas dazwischen kommt – auf Holz klopf), habe ich mich entschlossen Wöchentlichen Post temporär anzupassen. Es geht hier also in näherer Zukunft kaum oder wenig um Bücher, sondern um Wandern und Reisen. Zudem werde ich mich aufgrund der Zeitverschiebung zu den USA und dem unregelmäßig verfügbaren Internet wohl auch nicht so genau an die Postzeiten halten.

Aktuelles Buch:

Aktuell lese ich das Buch Pro und Contra.

Momentane Lesestimmung:

Die Reise geht vor, somit richte ich mich nach zeitlicher Verfügbarkeit.

Zitat der Woche:

entfällt

Und sonst so:

Sonntag – Tag 41 – 458,5, 478,2 Casa de Luna – The Andersons – 26.05.2019

Der heutige Tag war ziemlich übel und definitiv zum abgewöhnen. Es sollte ein wenig regnen lt. Wetterbericht. Real hat es morgens um 5:00 angefangen zu regnen und dann bis Mittag durchgehend. Dann kam eine Pause und nachmittags ging es weiter.

Das Zelt ist mal wieder nass von außen und innen. Das einpacken ist kein Spaß. Das Zelt ist unterdessen so dreckig, dass es jeder Beschreibung spottet (wenn es trocknet, löst sich das weitgehend von selbst).

Später wird das Wetter immer schlimmer. Es hagelt und stürmt und zwischendurch ist meine Fingermotorik so eingeschränkt, dass ich nach dem Absetzen des Rucksacks locker 5 Minuten brauche, bis ich den Beckengurt wieder geschlossen habe. Beim Brustgurt geht es kaum schneller. Normal dauert das ein paar Sekunden.

Zu sehen war heute natürlich nichts. Die halbe Zeit bin ich durch Wolken gerannt.

So macht der PCT weder Sinn, noch Spaß.

An beiden möglichen Ausstiegspunkten (Straßen) Richtung Hotel habe ich kein Netz. Jetzt bin ich wirklich mitten im Nirgendwo. Mal sehen wann ich wieder Netz habe.

Ich übernachte aufgrund des Mistwetters in Casa de Luna. Zusätzlich fehlt mir Proviant, da die Croissants aus Agua Dulce nicht essbar waren. Der Laden in Green Valley ist erstaunlich gut (abseits davon, dass das WLAN nicht funktioniert). Allerdings fehlt ein Restaurant (das Café in dem es auch Pizza gab hat dauerhaft geschlossen). Somit bleibt es bei einem Warmen Kakao, einem Tiefgekühlten Burger, den man im Laden in der Mikrowelle erwärmen kann und ein paar Muffins als Ersatz für die Croissants.

Der Weg zum Casa de Luna sind knappe 5 Zusatzmeilen (jede Richtung grob 2,5), die ich normalerweise vermieden hätte.

Dafür habe ich jetzt den PCT 2019 Bandana, der allerdings mit der Farbe Grün nicht gerade meine bevorzugte Farbe hat. Aber Hey, die Farbe ist jedes Jahr eine andere. Man muss sich also nur das passende Hikingjahr aussuchen. 

Edit 28.08.2020 Wie lange es die Bandanas noch gibt ist die Frage, da die Andersons 2019 ihr letztes Hostingjahr hatten und die primär dort ausgegeben wurden. 2020 dann Corona. Vielleicht waren unsere die letzten.

Edit Ende

In Casa de Luna gibt es einige Verhaltensregeln. Jeder bekommt ein Hawaihemd (das galt für uns nicht wegen dem Wetter). Abends und morgens gibt es Essen (immer das gleiche). Morgens kleine Pfannkuchen und Abends Chips mit einigen Soßen und Belägen (teilweise frisch und diverses aus der Dose). Die Teller darf man nicht über die Schüssel halten (sonst greift die Gastgeberin zum Stock!) und es ist für jeden eine Umarmung mit Foto mit der Gastgeberin fällig.

Morgens gibt es einen Ride zurück zum Trail. Klasse.

Meiner Blase ist die Feuchtigkeit heute nicht gut bekommen. Dabei waren meine Füße nicht vom direkten Regen nass, sondern von dem ganzen Grünzeug am Trail, was die Wasserlandung jeweils dankend an meine Schuhe weitergeben hat.

Die alte Hautschicht hat sich nun großflächig abgelöst und die neue ist noch nicht so robust und dementsprechend empfindlich.

Montag – Tag 42 – 478,2 Casa de Luna – The Andersons, 498,2 – 27.05.2019

Morgens war mein Zelt so nass wie nie. Ich hatte eine Pfütze unter der Luftmatratze. Ich hoffe das Zelt ist noch dicht und das war Kondenswasser. Da es die ganze Nacht geregnet hat, kann es auch Kondenswasser sein.

Tagsüber haben wir top Hikingwetter. Es ist nicht zu warm und trocken.

Mittags erlebe ich tolle Trailmagic. Ein Vater mit Sohn stellt kalte Cola bereit und bereitet an der Straße frische Hamburger zu. Wirklich toll!

Ansonsten treffe ich heute noch ein paar Dayhiker mit denen ich mich gut unterhalte. Die Gespräche mit den Dayhikern sind oft deutlich ergiebiger als mit Thru-Hikern. In der Regel kommt man über „Wie geht‘s? Gut, und selbst. Alles ok.“ nicht hinaus.

Der Trail bietet heute wenig Neues.

Ich Campe (vermeintlich) mangels Alternative auf einem Campingplatz auf einer Bergspitze. Wer ist bitte so bescheuert einen Campingplatz derart exponiert zu platzieren? Es stürmt wie Hölle und mangels Steinen zum beschweren der Tent Stakes bin ich mal gespannt, ob das Zelt nachts zusammenbricht.

Warum schreibe ich vermeintlich? In Guthook (das ist das Navi für Hiker) sind Zeltplätze eingetragen aber bei weitem nicht alle. Das wiederum kann bedeuten, dass noch welche kommen, wenn man weiter läuft oder aber auch, dass wirklich die nächsten x Meilen keiner mehr kommt. Nach dem Berggipfel gab es diverse Plätze, die besser gewesen wären, wie ich am nächsten Tag feststelle.

In Guthook standen aber auch Geschichten von einem Bären in der Region. Von daher dachte ich mir, dass es sicherer ist mit mehreren Zelten auf einem Haufen zu campen, was vermutlich Quatsch ist, zumal auf dem Platz diverse Mülltonnen vorhanden waren (bärensicher) und die Zelte daneben Standen. Der Geruch dürfte die Bären locken, sofern sie nicht verstanden haben, dass sie an den Inhalt nicht dran kommen.

Neben mir campt einer der irgendwie auf Drogen ist, zumindest hört er sich so an. Jedes Mal wenn der Wind etwas stärker bläst jault er mit.

Interessant ist am PCT wie weit man teilweise vorausschauen kann. Den San Jacinto könnte man fast zwei Wochen eher sehen. Seit gestern kann man soweit ich das beurteilen kann die ersten Ausläufer der Sierras sehen. Die sind noch ordentlich weit weg. Aber 5500 Fuß Höhe sorgen ja auch schon für etwas Weitsicht und es ist verdammt viel Schnee zu sehen.

Dienstag – Tag 43 – 498,2, 511 – 28.05.2019

Die Nacht über habe ich fast nicht geschlafen, wegen dem Wind. Das ist tierisch laut und er hat auch immer wieder böhig ins Zelt geschlagen. Dafür war das Zelt morgens ziemlich trocken.

Die heutige Etappe ist eigentlich relativ anspruchslos für PCT Verhältnisse. Trotzdem bin ich irgendwie platt. Ob es am mangelnden Schlaf liegt, oder dem Körper so langsam die Energie ausgeht weiß ich nicht.

Wie üblich nach 3 Tagen auf dem Trail bin ich wieder Hotelreif. Ich nutze einen möglichen Ausstieg zu einem Motel am Highway. Dort buche ich vorerst zwei Nächte.

Als ich dann runterfahre merke ich erst wie im Eimer ich bin. Mir wird wieder kalt und die Füße schmerzen ordentlich. Seit dem Universal Besuch habe ich keine Ibus mehr genommen. Ich habe keine Lust einen Entzug zu starten nach dem PCT. Wenn sich der Körper jetzt noch nicht an das Hiken gewöhnt hat, wird er das wohl auch nicht mehr. Der Schmerzlevel beim Hiken gestern und Heute war aber ziemlich grenzwertig.

Bei meiner Blase weiß ich aktuell nicht was ich damit machen soll. Die obere Hautschicht ist weg. Es fühlt sich aber an, als wenn die untere Schicht auch schon Probleme verursacht (die fühlt sich schon ausgetrocknet und steif an).

So langsam stellt sich die Frage “Wie und ob weitermachen?”. Ungeachtet wie langsam ich hike ist Kennedy Meadows nicht mehr so weit weg. Normalerweise ist Mitte Juni eine Zeit in der man den Bereich passieren kann (dann ist der Schnee erträglich und die Flüsse sind ohne übermäßige Gefahr passierbar). Das wird dieses Jahr nicht so sein.

Dazu kommt, dass die Etappen in den Sierras extrem anstrengend sind und meine Reserven sind schon fort. Ausstiegsoptionen gibt es in den Sierras nur wenige bzw. keine. Meine Schneewanderfähigkeiten sind eher begrenzt (manche Leute sind bisher ohne Mikrospikes gelaufen – ohne die wäre ich längst verunglückt).

Ich bin auf dem San Jacinto und Baden Powell schon recht gut gerutscht und wie mir mein Felskontakt gezeigt hat kann man zwar wie die 20-Jährigen einfach ins Unbekannte rutschen aber man strapaziert seinen Schutzengel sehr über Gebühr.

Das spricht alles nicht dafür von Kennedy Meadows Richtung Norden zu wandern. Lustigerweise ist das eigentlich die Region für die ich den Trail primär wandern wollte. Die Wüste hatte ich eher als Training für die Berge eingestuft.

Mein Körper sagt scheinbar so langsam “mir reicht es”. Ich würde auf jeden Fall gerne Yosemite Valley erwandern. Dort müssen aber die Zufahrtsstraßen offen sein, wenn ich nicht über den PCT komme. Im Moment ist dort aber eher von Schneestürmen die Rede (die können auf dem PCT auch tödlich enden). Ich hatte in den Vergangenen Tagen ja bereits ein paar erste Eindrücke wie sowas aussehen kann.

Mittwoch – Tag 44 – Pause in Lebec – 29.05.2019

Die Tankstelle neben dem Hotel ist erstaunlich gut ausgestattet (viel besser als der Cajon Pass). Es gibt auf meiner Seite einen Wendy’s (vergleichbar McDonalds), einen “Frischeladen” mit Sandwiches, Pizza, Donuts, Salaten, Obst und den Tankstellenshop und auf der anderen Seite einen Subway und Jack in the Box (auch wie McDonalds).

Morgens checke ich Routinemäßig die Trackinginformation meiner Bounce Box. So wie es aussieht ist die verschollen. Neben dem Notebook, Bargeld, Speicherkarten, Schuhen, dem Kanadapermit sind diverse andere Sachen in der Box. Da hat die Post es immerhin 2x geschafft die Box korrekt zuzustellen und beim 3. Mal geht es in die Hose. Ich stelle einen Antrag zur Prüfung per Mail aber da sich seit 10 Tagen nichts mehr getan hat, bin ich nicht sehr optimistisch.

Die Schneesituation in den Sierras ist aktuell echt übel. In einigen Teilen des PCT wurde die Skisaison bis Ende August verkündet. Die Sierras sollen mindestens bis Ende August mit Schnee bedeckt sein.

So schlimm wie dieses Jahr war es selten. Zumal in dem letzten Tagen weitere Schneestürme Neuschnee gebracht haben.

Es gibt zwar einige Hiker die es trotzdem versuchen und auch wenige die es schaffen aber entsprechende Snowskills sind die Voraussetzung und es ist ein unglaublicher Kraftakt. Weiterhin benötigt man eine ordentliche Portion Glück (vor Schneestürmen / Lawinen schützen einen die Skills nicht). Es gab aber auch schon einige Rettungsaktionen.

Einige Hiker berichten von verfrorenen Zehen. Das ist es nicht Wert. Im Prinzip müsste man jetzt mindestens bis Anfang oder Mitte Juli Pause machen und dann wird noch immer viel Schnee in den Sierras liegen (dann werden je nach Taugeschwindigkeit die Flüsse zum Problem). Flippen (also nach Norden springen) ist auch keine Option, da dort nicht weniger Schnee liegt.

Edit 28.08.2020 Auch wenn in den Sierras wirklich viel Schnee lag, wäre Flippen wohl partiell möglich gewesen. Die Frage wäre wohin und was bringt es gewesen. Der Bereich um Old Station war aber wohl durchaus passierbar.

Edit Ende

Donnerstag – Tag 45 – Pause in Lebec – 30.05.2019

Da die Schneesituation keine Eile nahelegt und der Status meiner Bouncebox ungeklärt ist schiebe ich einen weiteren Ruhetag ein. Mein Körper kann den eh gebrauchen. Von USPS (US Post) habe ich bisher nur die Info bekommen, dass der Vorgang geprüft wird.

Ich spiele mit dem Gedanken welche Alternativen sich bieten. Eine Rundreise in den USA wäre denkbar. Dafür bin ich aber mit genau einem Klamottenset nicht wirklich gerüstet. Nach mehreren Wochen PCT Pause wage ich auch zu bezweifeln, ob die Sierras ein guter Einstieg in den PCT sind (das ist die schwierigste Etappe). Zumal eine Solorundreise so viel teurer als zu zweit ist, das man den USA Flug quasi wieder raus hat (Stichwort Zimmerbelegung). Trotzdem ist das eine Überlegung wert, weil ich jetzt Zeit dafür habe.

Eine weitere Möglichkeit wäre es mit Lyft / Uber nach Bakersfield zu fahren und von dort nach Fresno mit dem Greyhound Bus. Ein weiter Bus (Yarts) bringt einen dann nach Yosemite. Der ganze Spaß ist nicht ganz günstig (grob 150$ je Richtung + evtl. Übernachtungskosten aber die hat man eh jeden Tag). Eines meiner Ziele auf dem PCT war Yosemite Valley zu erwandern. Das sollte so funktionieren und somit spare ich auch die drei Tage Umweg vom PCT zum Valley, sofern ich weiter wandere (das hört sich für mich nach einer recht sinnvollen Variante an).

Eine andere Alternative wären 2 oder mehr Tage Vegas. Auch das ist nicht günstig und eine ziemlich lange Busfahrt. In Summe sind das also wohl eher 4 Tage mit Hin- / Rückfahrt. Für zwei Shows und einige Attraktionen kostet das dann aber auch wieder ein paar hundert Dollar. Allerdings stelle ich gerade fest, dass man in einigen Hotels ein Zimmer für knapp über 20$ die Nacht bekommt. Da kommt man also günstiger weg, als anderswo (vermutlich gibt es nirgendwo in den USA günstigere Zimmer). Die Hotels sind nicht mal schlecht.

Also ist der Grobplan ein paar Tage PCT bis Mojave, dann Yosemite und dann schauen. Entweder Abbruch oder nach Vegas. Wobei ein paar Tage Vegas sicher nicht schlecht sind aber dort einige Wochen oder einen ganzen Monat zu verbringen kann ich mir weniger vorstellen. Nach zwei oder drei Tagen ist man dort eigentlich durch.

Edit 28.08.2020 Die Vegas Idee war ganz Schlecht. Nach Vegas kommen ist kein Problem, zurück zu kommen ist ein Riesen Problem, weil die Amtrack Busse nur eine Richtung abdecken

Edit Ende

Der Support von ZPacks ist übrigens grauenhaft. Von denen ist ein Großteil meiner Ausrüstung und der Zeltbeutel hat schon Löcher bzw. es lösen sich Fasern. Die reagieren überhaupt nicht auf Mails zu dem Thema. Dixie (Homemade Wanderlust) haben sie gleich mal ein neues Zelt geschickt, nachdem sie Probleme hatte. Die hat aber einen sehr populären YouTube Kanal. Ich bin da offenbar kein Einzelfall was den miserablen Support bei Zpacks angeht …

Das Motel 6 in dem ich bin ist übrigens recht speziell. Auf dem Parkplatz vor dem Hotel steht ein großer Holzhäcksler. Jeden Tag kommt ein Riesen LKW und der komplette Inhalt wird gehäckselt (direkt vor dem Hotel). Heute steht zusätzlich schon seit gut 6 Stunden ein Tankwagen vor dem Motel der irgendwas abpumpt (vermutlich Abwasser). Beides ist tierisch laut. Dagegen ist der Freeway nebenan leise. Anschließend stinkt mein Zimmer und auf dem Motelflur.

Die Warnung vor krebserregenden Stoffen am Hintereingang wirkt auch nicht vertrauensfördernd.

Den Tag heute nutze ich weitgehend zum Lesen und regenerieren.

Freitag – Tag 46 – 511, 532,1 – 31.05.2019

Heute mache ich wieder die Erfahrung wir unzuverlässig geplante Rides bei Lyft und Uber sind. Ich hatte für 7:00 meine Abholung zum PCT geplant, die gestern auch bestätigt wurde. Heute morgen war der Ride dann einfach wieder offen.

Gegen 7:20 ergattere ich einen neuen Ride, der mich um 7:40 einsammelt und zum Trail bringt. Dort komme ich erst um kurz nach 8:00 an. Nicht so toll für die heutige warme Etappe.

Der Tag ist wieder ein typischer Meilentag ohne Attraktionen oder Sehenswertes. Ich steige an der Straße in den Trail ein, wo ich ihn verlassen habe.

Gegen Mittag bin ich in Hikertown, Fülle mein Wasser auf 5l auf und trinke eine kalte Dose Pepsi (die Cola ist mal wieder Dietcola – ernsthaft?!).

Anschließend geht es den Rest des Tages am Los Angeles Aquädukt entlang (Wasserversorgung von LA). Erst ist es offen, dann in einem Rohr und anschließend in Betonschächten. Oben hat man also brütende Hitze und unten hört man das kühle Nass plätschern, gluckern und fließen und kommt nicht dran.

Mein Zeltsack geht immer weiter kaputt. Dafür hätte ich vermutlich Ersatz in meiner Bouncebox. Die Witzbolde von USPS haben auf meine Anfrage reagiert und mir genau den Status mitgeteilt, den ich eh online sehe. Jetzt soll ich ein Suchrequest starten. Das hatte ich bereits gestern getan.

Ansonsten war meine Leistung für zweieinhalb Erholungstage heute bescheiden. Das war eine der anspruchslosesten Etappen und ich tue mich heute echt schwer. Gut zugegeben, es sind offenbar wenig so verrückt bei der Hitze über den Tag zu hiken.

In den zwei Tagen Pause habe ich zwei Burger mit großer Pommes, und großer Cola, mindestens 4l Gatorade, zwei Salate, 4 Stücke Kuchen, zwei Eis, zwei Bananen und 2x 16″ Pizzen verdrückt. Nur mal so als Randinfo. Ich war also nicht gerade unterernährt.

Ich habe schmerzen wo der Hüftgürtel aufliegt und auch im Schulterbereich wo der Schultergürtel aufliegt. Evtl. liegt es daran, dass ich immer dünner werde oder der Rucksack verstellt sich neuerdings von selbst. Evtl. auch beides.

Ich glaube so langsam leitet sich der Anfang vom Ende meines PCT ein. Aber jetzt heißt es erstmal zwei Tage durchbeißen. Zumindest habe ich für mich die optimale Diät gefunden. Ich darf essen was ich will und nehme trotzdem rapide ab.

Samstag – Tag 47 – 532,1 – 558,5 – 01.06.2019

Es ist interessant wie oft sich die Windbedingungen nach Sonnenuntergang ändern. Man sucht sich eine windstille Ecke, baut das Zelt auf und schwups ist alles anders, sobald die Sonne weg ist. So auch dieses Mal der erste Teil der Nacht war sturmartig. Die Windböen sind immer wieder ins Zelt geknallt und an Schlaf war nicht zu denken.

Heute bin ich aufgrund der zu erwartenden Temperaturen früh dran. Ich laufe um kurz nach 6 los und freue mich, dass mein Zelt mal trocken von außen und innen ist (wie ich später feststelle währt die Freude nur kurz). Den Zustand habe ich schon seit Wochen nicht mehr gehabt.

Meine Leistung heute ist ziemlich schwach. Ich muss mich die Berge hochkämpfen. Es sind zwar 1500 Höhenmeter Steigung aber man merkt schon, dass die Reserven alle sind.

Zu sehen gab es heute primär Windräder.

Das Wetter ist typisch für den diesjährigen PCT. Erst ist es heiß (um 7:00 morgens bin ich durchgeschwitzt), dann ab 4:00 gibt es Gewitter mit Hagelschauern. An diesem Wetterumschwung zeigt sich wieder wie Gefährlich die Sierras in diesem Jahr sind.

Abends versuche ich vom Highway in die Stadt zu kommen um nicht wider so eine Hagelhöllennacht im Zelt zu erleben. Es gibt keine Lyft und keine Uber Fahrer. Der Trailangelservice reagiert nicht und der Taxifahrer sagt mir allen Ernstes ich soll per Anhalter fahren! Also heißt es wieder Zelt aufbauen und kein vernünftiges Abendessen. Sonntags gibt es auch keinen Busservice. Mal sehen, wie ich morgen hier weg komme.

Heute treffe ich eine Deutsche wieder, die mit mir gestartet ist. Die hat auch schon 10kg abgenommen seit dem Beginn des PCT, im Gegensatz zu mir hat sie allerdings Reserven. Die will aufgrund der Situation in den Sierras vorerst nach Las Vegas reisen.

• Vorwoche – Woche 6
• Folgewoche – Woche 8

Den Sonntag findet ihr aufgrund der Zeitverschiebung im nächsten Rückblick.

Weitere Leselaunen

∗ Im Kaufrausch bei Trallafittibooks  ∗ Heute noch gewinnen! bei Lieblingsleseplatz ∗ Comeback und Felsengärten bei glimrende ∗ Mein Wochenrückblick bei angeltearz liest ∗ Kurze Woche und Freizeit bei Nerd mit Nadel ∗

Leselaunen / Wochenrückblick

Die Aktion „Leselaunen“ ist ein wöchentlicher Bericht und Austausch unter Buchbloggern über das aktuell gelesene Buch, die Lesemotivation und andere Kleinigkeiten im Leben eines Buchbloggers. Der Leselaunen Bericht erscheint wöchentlich am Sonntag um 20:00 und jeder darf jederzeit mitmachen und seinen Link dann bei Trallafittibooks verlinken. Einfach einen Leselaunen-Beitrag schreiben, verlinken, andere Teilnehmer besuchen/kommentieren und genießen!

Da ich unten einige Markennamen erwähne, kennzeichne ich den Beitrag hiermit als Werbung.

Da ich ab Mitte April den Pacific Crest Trail (PCT) wandere (so lange nicht noch irgendwas dazwischen kommt – auf Holz klopf), habe ich mich entschlossen Wöchentlichen Post temporär anzupassen. Es geht hier also in näherer Zukunft kaum oder wenig um Bücher, sondern um Wandern und Reisen. Zudem werde ich mich aufgrund der Zeitverschiebung zu den USA und dem unregelmäßig verfügbaren Internet wohl auch nicht so genau an die Postzeiten halten.

Aktuelles Buch:

Aktuell lese ich die Izara Serie, wenn ich vor lauter wandern dazu komme.

Momentane Lesestimmung:

Die Reise geht vor, somit richte ich mich nach zeitlicher Verfügbarkeit.

Zitat der Woche:

entfällt

Und sonst so:

Sonntag – Tag 34 – 389,1 Baden Powell , 407,2 – 19.05.2019

Der Tag heute hat extrem bescheiden begonnen. Ich hatte ja am Sonntag bereits geschrieben, dass es abends angefangen hat zu hageln. Das ging die ganze Nacht durch. Ich habe somit fast nicht geschlafen.

Morgens war dann eine dicke und schwere Schicht Hagelmatsch auf dem Zelt und die ganze Landschaft war partiell damit überzogen.

Da das Wasser bei Regen an den Innenwänden des Zeltes kondensiert, hat jedes Hagelkorn für Minisprühregen im Zelt gesorgt. Wenn ihr das mitten in der Nacht realisiert und nichts dagegen tun könnt ist das ein Highlight.

Morgens war ich zwar früh wach aber aufgrund der Temperaturen und des Dauerhagels hatte ich arge Bedenken um meine Finger und Füße. Auf Erfrierungen bin ich wirklich nicht scharf.

Ab 11 habe ich mich dann rausgegrault und bis abends war das Wetter dann erträglich. Abends würde es dann wieder ziemlich übel.

Leider hatte ich heute nirgends Netz, sonst wäre ich per Lyft nach LA geflüchtet.

Ansonsten habe ich heute einen ehemaligen Thru-Hiker kennengelernt und einen Cop dabei beobachtet wie er eine Hikerin am Trail festgenommen hat. Was die angeblich verbrochen hat weiß ich nicht. Evtl. wollte sie per Anhalter fahren? Das ist am Highway wohl nicht erlaubt. Aber gibt es dafür Handschellen oder gehört das zum Standardprogramm? Keine Ahnung. Mich hat er in Ruhe gelassen.

Als ich die Straßenseite gewechselt habe war der Typ auch gleich alarmiert und hat die Hand am Halfter gehabt. Ob ich Gefahr gelaufen bin erschossen, verstromt oder mit Pfefferspray bearbeitet zu werden weiß ich nicht.

Ich musste heute ein paar Meilen am Highway entlang laufen wegen einer Sperrung des PCT aus Naturschutzgründen. Da ist auch ein Law Enforcement Auto an mir vorbeigefahren aber keine Highwaypatrol. Wobei es mir morgens evtl. ganz recht gewesen wäre in wärmere Gefilde zu kommen. Aber ich vermute, dass da zu viel Bürokratie dran hängt, wenn man auf die Wache muss.

Die Meilenleistung war dementsprechend mau. Ich will mich ja nicht beschweren, sonst gibt es ruck zuck wieder 30°C aber dafür, dass wir in der Wüste sind finde ich Temperaturen um bzw. unter 0° C und Hagel / Schnee schon etwas frisch. Heute bin ich zum ersten Mal mit kurzem unter langen Sweatshirt, Daunenjacke und Regenjacke unterwegs gewesen. Wenn man wandert und einem unter dem ganzen Zeug nicht warm wird, soll das schon was heißen.

Wenn ich da so an das Gelaber in einigen Blogs denke (eine Regenjacke braucht man nicht vor Washington), dann kann ich nur lachen. Jedes PCT Jahr ist anders. Somit gibt es keinen ultimativen Rat für die Ausrüstung, nur weil einige in Ihrem PCT Jahr bestimmte Sachen gebraucht oder nicht gebraucht haben.

Montag – Tag 35 – 407,2 – 436,1 – 20.05.2019

Ich hatte mir am Vortag schon bewusst einen möglichst tiefen Campspot gesucht um mir das Hageltheater zu ersparen. Genützt hat es wenig. Morgens habe ich eine Eisschicht auf dem Zelt, die sich nur schwer entfernen lässt. Wie schon am Vortag ist das Zelteinpacken sauunangenehm. Immerhin war es nach 21:00 relativ ruhig, sodass ich schlafen konnte.

Edit 28.08.2020 Merke – nie wieder einen PCT Hike ohne Handschuhe und sei es in der Wüste.

Edit Ende

Anschließend muss ich die Finger erst mal wieder auf Temperatur bekommen.

Ansonsten ist der Tag heute schön. Es sind zwar auch über 1200 Höhenmeter aber mit ca. 29 Meilen in grob 12 Stunden stelle ich einem neuen Rekord auf (was auch an den niedrigen Temperaturen liegt). Was eine gute Motivation (Disney, Universal Besuch) bewirken kann.

Edit 28.08.2020 Ja, nur bei 3 Zeros beim Disney Aufenthalt sind 29 Meilen wieder sehr relativ

Edit Ende

Zusätzlich wollte ich mal wieder in einer Höhenlage schlafen, wo man nicht festfriert.

Ich riskiere heute mal wieder ohne Mütze zu schlafen.

Heute habe ich 3 Leute getroffen, die mit mir gestartet sind. Zwei davon habe ich seit dem Starttag nicht mehr mehr gesehen. So kann man auf dem PCT umeinander kreiseln.

Panorama

Abends schlafe ich auf einem Haufen mit gut 20 anderen Hiker bei der Rangerstation. Dementsprechend unruhig ist die Nacht.

Dienstag – Tag 36 – 436,1 – 444,3 – 21.05.2019

Heute bin ich maximal unmotiviert zum Hiken. Das ist das übliche Bild. Nach drei Tagen habe ich die Nase voll und brauche eine Stadt.

Bei Acton ordere ich für knapp 50$ einen Lyft Ride zu einem Motel bei den Universal Studios. Die anderen Hiker (so um die 10) beglückwünschen mich zu meinem Universal / Disney Plan und finden es wieder erwarten offenbar alle cool.

Edit 28.08.2020 Tja, nur halt nicht förderlich um jemals in Kanda anzukommen.

Edit Ende

Als ich gegen Mittag in LA bin esse ich wie üblich nach dem Hiken einen Burger, trinke zwei Cola und noch einen Milchshake – 32$. So geht das, wenn man die Fritten separat berechnet (die gehören normalerweise zum Burger in den USA).

Anschließend erkunde ich die Gegend (das hatte ich vorher schon grob auf Google Maps erledigt) und da ich noch zu früh zum Checkin bin, laufe ich zum Shopping und Entertainment Berreich der Universal Studios. Als Hiker bin ich ja andere Strecken gewöhnt. Für ganze 500m und etwas Steigung fährt einen ein Shuttlebus zum Park (da es keinen Bürgersteig gibt, geht das wohl nur so). Die Strecke bis zum Shuttle ist mit rund 2km länger.

Der Harry Potter Laden ist echt gefährlich für Fans. Aber zum Glück habe ich keinen Platz für die Sachen.

Anschließend suche ich einen Laundry Laden – so wie man es aus Filmen kennt mit Waschmaschinen zum Warten. Ich finde aber nur chemische Reinigungen wie bei uns. Der gute Wille war da. Dann muss die Dusche + Deo reichen, dass ich mir im Supermarkt besorge (da kaufe ich auch schon wieder ein paar Dinge für den Trail). Da die Axe Deosorten anders sind kaufe ich auf gut Glück und bin vom Geruch nur bedingt begeistert. Aber vermutlich besser als der Alternativnaturgeruch vom Trail.

Das Motel ist eine der wenigen Unterkünfte ohne Kühlschrank. Da merkt man gleich den Unterschied zwischen Stadt und Land. Auf dem Land gibt es quasi überall Vollausstattung was Kühlschrank und Mikrowelle angeht.

Abends gehe ich zum Pizzaladen nebenan.

Das Chaos in der Stadt, Riesensupermärkte, Shopping+++ und ein absolutes Überangebot an Essen fühlt sich nach der totalen Ruhe und den Kleinstädten am Trail sehr seltsam an.

Wie ich heute feststelle überspringen manche Hiker einfach Teile vom Trail. Das hatte ich bereits vermutet erklärt aber einiges.

Mittwoch – Tag 37 – Universal Studios Hollywood mit Unlimited Fastpass – 22.05.2019

Indem Studios in LA war ich vor über 15 Jahren. Damals ohne Universal Express (das ist eine extra Warteschlange für Leute die mehr zahlen und bei der man schneller drankommen sollte – so ist zumindest der Plan).

Das lohnt sich aber in der Regel, da man viel schneller die Attraktionen abarbeiten kann.

Mittlerweile ist der normale Universal Express auf einen Ride pro Attraktion limitiert. Unlimited kostet noch mal 30$ extra.

Allein das Parken kostet 25-50 € je nach Entfernung. Das Ticket für einen Tag über 200$.

Beim letzten Besuch haben wir nicht den ganzen Park geschafft. Mal sehen, ob das mit Universal Express besser läuft.

Morgens schaue ich mir den Wetterbericht an. Seit gestern hat er sich dramatisch verschlechtert. Ab mittags soll es durchgehend regnen und Universal macht erst ab 9:30 auf. Toll.

Ich stehe schon deutlich zu früh vor der Tür aber da bin ich nicht der einzige.

Der Einlassprozess wird noch mal künstlich gebremst und die Attraktionen eröffnen der Reihe nach über den Tag (d.h. man muss sich bzgl. der Shows – feste Startzeiten – und Rides eine Strategie überlegen. Darin habe ich aber unterdessen nach diversen Freizeitparkbesuchen einiges an Übung).

Der Harry Potter Teil besteht in Hollywood aus gerade mal 2 Attraktionen. Die unscheinbare (Flight of the Hippogreif) ist die bessere. Die Forbidden Journey Attraktion soll das eigentliche Highlight sein. Ich fand sie ganz ok aber ein Highlight war sie für mich nicht.

Das eigentlich tolle sind die Wartebereiche und Details mit denen der ganze Parkteil gestaltet ist. Die Toiletten sollte man übrigens auch mal besuchen. Ihr könnt euch denken was einen dort erwartet.

Ein Butterbier für 8,20$ probiere ich auch. Mein Geschmack ist es nicht. Das Zeug ist extrem süß. Da ist mir eine Cola 3x lieber.

Ich finde den Hype um den Harry Potter Parkteil übertrieben.

Eine erschreckende Tendenz scheint zu sein, dass neue Rides immer kürzer werden (teilweise gerade mal 30 Sekunden – zumindest bei Universal, bei Disney kann ich die Tendenz nicht erkennen). Dafür würde ich mich nicht länger als ein paar Minuten anstellen wollen. Durch den Universal Express stehe ich aber bei keinem Ride mehr als 5 Minuten. So mag ich das!

Die besten Rides im Park sind Hippogreif und die Mumie. Ich fahre dank Universal Express beide mehrfach.

Bei meinem letzten Mumienride begegnet mit allen Ernstes ein Helikoptervater, der zweifelt, ob der Ride für seine Tochter im Teenageralter zu scary ist. Die Mutter muss erst probefahren und das bei 30 Minuten Wartezeit und nachdem Sie andere Parkbesucher wie mich gefragt haben, ob der Ride für die Tochter zu Scary ist (ich habe natürlich im Interesse der Tochter gesagt nein, das ist immerhin ein Familienpark!). So kann man den Tag auch verschwenden, statt den besten Ride im Park einfach zu fahren. Die arme Tochter, ist ja peinlich solche Eltern zu haben.

Ich war um 15:30 mit allen Attraktionen durch und habe dann noch einige mehrfach gefahren. Um 17:00 war ich komplett durch.

Ich hatte meinen Spaß aber für das Gebotene ist der Preis locker 50% zu hoch. Da ist man in Universal Florida besser aufgehoben. Da gibt es mehr für das Geld (zumindest beim letzten Besuch).

Beim Austausch bzw. Redesign von Attraktionen hätte man nicht das glücklichste Händchen. Die Attraktionen gleichen sich in der Art sehr stark (Simpsons, Transformers, Forbidden Journey, Despicable me) sind quasi alle vergleichbar. Das ist mir zu einfallslos.

Da war die Backdraft Attraktion inhaltlich was ganz anderes. Schade drum. Einige Attraktionen wurden an aktuelle Filme angepasst, damit sie aktuell bleiben.

Die Studio Tour hat sich seit dem letzten Besuch auch verändert, ist aber nach wie vor sehr gut und einzigartig, weil in den Studios wirklich Filme gedreht werden.

Die Jurassic Park Attraktion war leider noch nicht fertig (der Merchandisingladen natürlich schon).

Was sich seit meinem letzten Parkbesuch deutlich geändert hat, ist dass heute primär Handyapps statt Papierkarten genutzt werden. Man kann so jederzeit live die Wartezeiten bei jeder Attraktion sehen.

Ein paar mal hat es heute heftig geschüttet aber insgesamt hat das meinen Parkbesuch kaum beeinflusst (die Animal Actors Show ist 2x ausgefallen aber die kannte ich eh schon). Viele Leute waren trotz des Wetterberichtes nicht auf den Regen vorbereitet.

Abends gehe ich ins Hardrock und esse erst einen Burger und dann einen Nachtisch mit dem Kalorienwert einer Hauptmahlzeit. Es ist schon bizarr, dass ich mein Essen mittlerweile primär nach extrem hohen Kalorienwerten aussuche.

Apropos Essen – zwei Mahlzeiten + Nachtisch und Butterbier schlagen heute mit ca. 80$ zu Buche. Heftig, oder?

Ich habe seit Beginn des PCT deutlich abgenommen (mindestens 5kg, man sieht es optisch sehr leicht, mir fehlt aber aktuell eine Wage – ich vermute es sind mehr als 5kg). Wenn das so weiter geht, ist das nicht gut.

Abends plane ich noch ein wenig für Disney. Da dort (leider) ein faireres Ticketsystem  zum Einsatz kommt ist die Planung und Optimierung deutlich schwieriger.

Bei Disney gibt es den sogenannten Fastpass. Man kann sich zu einer Attraktion eine zufällige Zeit reservieren lassen, bei der man dann eine kürzere Wartezeit hat. Da es aber bei Disney auch viele Shows mit festen Anfangszeiten gibt und man auch die Laufwege optimieren sollte (Stichwort Zeitverschwendung), ist das nicht so einfach.

Zusätzlich darf man den Fastpass nur 1x pro Ride und anschließend gibt es eine Wartezeit für die eingesparte Zeit bis zum nächsten Fastpass (d.h. am Anfang sollte man versuchen die Rides mit dem Fastpass zu besuchen, die 20+ Wartezeit haben und keine Singlerider erlauben).

Früher musste man zum Erhalt des Fastpass zur Attraktion laufen. Das geht heute gegen Aufpreis per Handyapp. Disney ist aber bei der Preisleistung besser als Universal.

Abends stelle ich übrigens fest wie weit Anaheim (Disney) von Hollywood (Universal) entfernt ist und wie groß LA ist.

Donnerstag – Tag 38 – Disneyland Park – 23.05.2019

Meine Erwartungen für heute sind etwas gedämpft. Der Disneyland Park ist von der Grundausrichtung primär für Kinder ausgelegt. Somit gibt es eine Reihe Attraktionen, die nicht relevant sind. Ich werde mich auf die restlichen stürzen.

Morgens um 8:00 ist der Park noch relativ leer. Ich nutze die Zeit für die begehrtesten Rides (Hyperspace Mountain, Indiana Jones und Star Tours). Hyperspace Mountain fahre ich gleich 3x ohne Wartezeit. Im Ausgangsbereich ist ein Single Raiders Eingang, den kaum jemand gefunden hat.

Das ist bei jeder Attraktion anders gelöst. Mal gibt es Single Rider, mal nicht, mal Fastpass, mal nicht. Mal kommen die single Rider durch einen separaten Eingang rein, mal durch den Ausgang.

Die neue Funktion des Fastpass über die Handyapp ist super und erspart mir auch heute die meisten Wartezeiten. Der Nachteil ist, dass ich zog mal quer durch den Park laufe. Die Größe des Parks ist überschaubar aber ab einer bestimmten Anzahl von Leuten im Park wird das zur Geduldsprobe. In Kombination mit Fastpass habe ich alle Attraktionen besichtigt, die mich interessiert haben. Die beiden besten jeweils 3x.

Über die App kann man nun auch erkennen  wie oft Attraktionen temporär geschlossen werden. Das passiert erstaunlich oft. Bei der zweiten Runde Indiana Jones erwischt es uns mitten im Ride (trotz meiner diversen Themenparkbesuche ist mir das noch nie passiert). Die Kommunikation ist bescheiden. Wir sitzen 20 Minuten ohne Info im Fahrgeschäft, dürfen aber anschließend noch mal fahren.

Ein Effekt der Attraktion geht danach nicht mehr. Ob der schon vorher ausgefallen ist oder das der Grund für den Ausfall des Rides war, kann ich nicht sagen. Danach hätte sicher jemand eine Nachtschicht. 😉

Insgesamt setzt Disney sehr viel auf Animatronik (damit ist Disney als Themenpärke groß geworden) und hat somit eine ganz andere Ausrichtung als Universal.

Ab 10:00 wird der Park aber unglaublich voll, obwohl es ein normaler Wochentag und nur durchschnittliches Wetter ist. Es sind locker 5x so viel Leute im Vergleich zu Universal. Mir sind es eindeutig zu viele.

Die Zugangswege zum neuen Star Wars Bereich, der Ende des Monats öffnet, bewachen den ganzen Tag 8 Mitarbeiter. Scheinbar hat Disney Angst vor der vorzeitigen Eröffnung (obwohl ich mir recht sicher bin das dahinter auch kein Durchkommen wäre).

Das Feuerwerk am Ende ist ein Gesamtkunstwerk aus Lichteffekten im gesamten Park und moderner, tanzbarer Musik. Das ist sogar besser als im Magic Kingdom in Florida und macht Epcot ernsthaft Konkurrenz.

Edit: 28.08.2020 Wie ich später erfahren habe war das nur ein temporäres Feuerwerk und wurde später im Jahr wieder durch die – meiner Meinung nach schlechtere – Standardversion von vorher ersetzt. Der Hauptunterschied war, dass die neue Variante deutlich flottere Musik hatte.

Edit Ende

Freitag – Tag 39 – Disney California Adventure Park – 24.05.2019

Wie erwartet ist der Park mehr auf Erwachsene ausgelegt. Was passiert, wenn ein Konzern mit der Erfahrung von Disney eine Milliarde in die Hand nimmt und die modernste Technik in einen Themenpark packt?

So war mein Tag. Wow! Ich bin sicher nicht mehr leicht zu beeindrucken was Themenparks angeht aber dieser ist klasse.

Da der Park nicht so extrem voll ist wie das Disneyland macht es auch etwas mehr Spaß. Die guten Attraktionen fahre ich dank Fastpass und single Rider Line 2-5x. Der einzige Kritikpunkt ist also evtl, dass es noch ein paar Attraktionen mehr sein dürften.

Zu den gute Attraktionen, bei denen sich mehrere Fahrten lohnen zählen Soarin, Guardians of the Galaxy (die Attraktion ist extrem gut), Incredicoaster und der Radiator Springs Racer.

Bei Den Guardians gibt es sogar bei jedem Ride noch Variationen (Musik, Vorbereitungsräume, ..,). Da zeigt sich was passiert, wenn man kreative Leute nicht einschränkt! Die Attraktion spielt unglaublich gut mit dem Effekt der Schwerelosigkeit und der Anziehungskraft der Guardians of the Galaxy (allein wenn der Soundtrack startet feiern die Leute schon).

Die Musicalvorstellung von Frozen ist ein Meisterwerk aus Spezialeffekten, Zaubertricks wie von David Copperfield oder den Ehrlich Brothers und moderner Projektionstechnik.

Bei jeder Attraktion abseits der simplen Fahrgeschäfte (wie Karussells) entsteht der Eindruck, dass man so viele Details und Besonderheiten wie möglich eingebaut hat.

Die halbe Truppe der Avengers begegnet mir heute auch: Captain America, Groot, Thor, Gamora, usw.

Heute konnte ich auch erleben wie schwierig der Mix von Singleridern, Fastpass und Standard für die Mitarbeiter an den Fahrgeschäften ist.

Singlerider sollten schneller als nach Standardwartezeit dran kommen und die Fastpass Nutzer fast ohne Wartezeit. Immer klappt das nicht.

Die 30 minütige Schlussshow ist eine Kombination von Feuer-, Wassereffekten, moderner Projektionstechnik (auf dem Wasser auf locker 50m Breite oder auch mehr), Lasereffekten und Licht in allen Farben. Mir hat die Show im Disneyland aber besser gefallen.

Samstag – Tag 40 – 444,3 , 458,5 Agua Dulce – 25.05.2019

Der Start in den heutigen Tag fühlt sich an wie ein Kater. An den beiden Vortagen bin ich weit nach Hikermidnight (21:00) ins Bett gekommen. Somit fehlt einiges an Schlaf. Da das Hotel an der Hauptstraße liegt ist es aber ab 6 sehr laut.

Die letzten drei Tage waren das 100% Kontrastprogramm zum Hiken. Essen an jeder Ecke, Toiletten alle paar Meter. Gelaufen bin ich zwar auch nicht wenig aber ich habe auch viel gestanden.

Geplant habe ich den heutigen Tag mangels Zeit nicht. Hikingmotiviert bin ich gerade auch nicht. Es fühlt sich gerade an, als wenn man nach den Ferien wieder in die Schule geht.

Die Muskelschmerzen im Fuß- / Schienbeinbereich sind nach wie vor vorhanden. Aktuell sind sie recht gleichbleibend.

An den Hüftknochen bekomme ich zunehmend Probleme mit der Auflage des Hüftgürtels, was wohl mit der deutlichen Gewichtsabnahme zu tun hat (die Knochen stehen nun mehr hervor).

Die große Blase am linken Fuß ist aktuell gleichbleibend und wird aktuell scheinbar nicht schlimmer.

Als ich wieder in den Trail einsteige bietet sich mir ein seltsames Bild. Es gibt Trailmagic, dass ausschließlich aus Bier besteht. Die Mülltonnen sind alle total überfüllt, da diese Art von Traimagic offenbar schon seit mehreren Tagen angeboten wird und alles in die Mülltonnen gestopft wird.

Wie ich später erfahre beschwert sich derjenige, der die Art von Trailmagic anbietet später darüber, dass er Minus macht und die Hiker nicht genug spenden. Um das mal zu sagen: Bier verteilen ist für mich keine Trailmagic, wenn man das nur macht um mit Hikern abzuhängen und selbst zu bechern bzw. Gesellschaft beim Biertrinken sucht. Zweitens sollte man das Bier verkaufen, wenn man Gewinn machen will und nicht darauf hoffen, dass mehr Geld reinkommt als man ausgibt. Das ist auch ok, aber eben keine Trailmagic. Dann darf man aber den Müll auch mitnehmen und muss nicht den Trailhead Mülleimer überfüllen und die Umwelt verschmutzen.

Ich mache mir mit meinem Einsatz – per Ride zum Trailhead. Subway Sandwich vertilgen und ab auf den Trail offenbar keine Freunde, wenn ich mir die Blicke so ansehe aber weder mag ich diese Art von Trailmagic, noch verdiene ich Trailmagic, wenn ich gerade aus der Stadt komme (wobei das o.g. für mich eh kein Trailmagic ist). Ich kenne von den Hikern eh niemanden mehr. Offenbar gehöre ich aufgrund meiner diversen Zeros nun endgültig zur Nachhut von der 2019er Klasse.

Heute gibt es nicht viel zu berichten, abseits davon, dass ich fast auf eine Schlange getreten wäre. 10cm haben gefehlt. Das passiert recht leicht, bei den teilweise engen Biegungen des PCT und wenn die Schlangen auf dem Trail vor sich hindösen.

In Agua Dulce esse ich einen Burger und trinke zwei Cola. Anschließend gehe ich in den Supermarkt. Der ist allerdings nicht gut bestückt. Das was da ist, ist teilweise alt. Ich kaufe 4 abgepackte Muffins ohne Haltbarkeitsdatum. Die sind so stabil wie Steine und ich tausche sie um gegen die Üblichen aus Tankstellen (ich weiß nicht mal, ob die schlecht werden können, die Konsistenz ist immer gleich, ist ggf. die McDonals variante von Muffins).

Die abgepackten Croissants schmecken ekelig (ob die auch alt sind oder generell so schmecken weiß ich nicht), wie  ich leider erst auf dem Trail feststelle. Das ist mal wieder nicht essbares Zusatzgewicht.

Anschließend wandere ich noch etwas weiter. In Hikerheaven bleibe ich nicht, sondern hole nur die Post ab. Neue Socken und eine neue Hose mit 30” statt 32”. Selbst die sitzt nun schon ziemlich locker.

• Vorwoche – Woche 5
• Folgewoche – Woche 7

Den Sonntag findet ihr aufgrund der Zeitverschiebung im nächsten Rückblick.

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